Otopark Zemin Kaplama Hakkında
Otopark zeminleri, sürekli araç trafiği, lastik aşındırması, yağ ve yakıt damlaları ile açık katlarda güneş ve donun yarattığı termal gerilime maruz kalır. Çok katlı otoparklarda ayrıca bir sorumluluk daha vardır: üst kattan alt kata su ve klor geçişini önleyen su yalıtımı. Bu yüzden otopark kaplaması hem bir yüzey hem de koruyucu bir membrandır.
Bu alanlarda genellikle esnek poliüretan esaslı otopark kaplama sistemleri kullanılır; araç trafiğinin darbesini ve betonun ısıyla genleşmesini çatlamadan absorbe eder, aynı zamanda su geçirmez bir tabaka oluşturur. Rampalar ve dönüş noktaları, ıslakken kayma riski en yüksek bölgelerdir; buralara ekstra kaymaz agrega ve uyarı renkleri uygulanır.
Otopark zemininde kat, konum (açık/kapalı) ve rampa detayı çözümü değiştirir. Doğru sistem, hem beton yapıyı korozyondan korur hem de kullanıcı güvenliğini sağlar; yanlış seçim ise birkaç yıl içinde çatlak ve su sızıntısıyla kendini gösterir.
Zemin Gereksinimleri
- Araç trafiği ve lastik aşınmasına direnç
- Yağ, yakıt ve tuz/klor direnci
- Su yalıtımı (çok katlı otoparklarda zorunlu)
- Termal şok esnekliği (açık katlar)
- Rampa ve dönüşlerde yüksek kaymazlık